Das vordere Bremslicht sollte als ergänzende, kosteneffiziente und leicht umzusetzende Maßnahme zur Verringerung der Zahl der Toten und Schwerverletzten im Straßenverkehr anerkannt werden, da es die Zahl der Zusammenstöße, die Unfallfolgen und den Stress reduziert - nicht zuletzt eine echte Verringerung der Gefahr für Fußgänger.
Da ein vorderes Bremslicht sogar die strengen Anforderungen des Europäischen Parlaments für die obligatorische Einführung von Fahrerassistenzsystemen erfüllen würde, muss es also möglich sein, ein solches System als "sanftes Mittel" auf freiwilliger Basis einzuführen.
